利用上述分析的有限元模型,模擬分析白車(chē)身在靜態(tài)載荷下的扭轉(zhuǎn)剛度,并通過(guò)斷面剛度和鉸接剛度對(duì)扭轉(zhuǎn)剛度的靈敏度分析,使白車(chē)身的扭轉(zhuǎn)剛度滿足一定的要求。
C.風(fēng)窗、門(mén)窗對(duì)角線剛度分析
利用上述分析的有限元模型,模擬分析白車(chē)身在扭轉(zhuǎn)載荷的作用下,計(jì)算風(fēng)窗、門(mén)窗對(duì)角線的位移變化量并要求其滿足一定的要求,從而達(dá)到控制整車(chē)的扭轉(zhuǎn)剛度的要求。
D. 模態(tài)分析
利用上述分析的有限元模型,模擬分析白車(chē)身在自由狀態(tài)下的模態(tài),并通過(guò)斷面剛度和鉸接剛度對(duì)自由模態(tài)的靈敏度分析,使白車(chē)身的模態(tài)滿足一定的要求。
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